秉时测控 图 _插电混动有能量回收吗_能量回收

仍缺乏统一测评指标

去年10月，液压系统能量回收换热器，*大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室与中国汽车技术研究中心多位*联合对纯电动汽车制动能量回收系统测评方法研究之后得出结论：在我国，制动能量回收缺乏统一的测评指标，目前主要采用理论计算法，汽车能量回收管理系统，来反映车辆实际的能耗状况。

中国乘用车能耗评价一般采用欧洲油耗和排放评定标准(NEDC)工况。朱成认为，研究新能源汽车制动能量回收，也比较适合NEDC市区工况；同时整车质量对制动能量回收的影响较大，整车质量越大，制动能量回收效果越好。

电压外环控制是用于稳定直流侧电压以及并网逆变器有功功率的输出，通过直流电压外环的闭环反馈以及PI调节作用，可以无静态误差地跟踪直流侧电压。在直流侧，由于存在有功功率消耗，若不考虑逆变器能量损失，插电混动有能量回收吗，则有如下结论：通过对有功电流的调节，能实现光伏发电产生的直流电的电压稳定控制。对此，可以设计光伏发电直流电压的外环PI调节系统，能量回收，以达到控制逆变器输出有功功率大小的目的。逆变器三相输出电流PI前馈解耦通过电流内环控制进行，由上图3的结论可知，有功电流分量比较电压外环控制的参考值得到差值，测定的无功电流分量减去参考值的结果由PI调节，实现误差电流的调节功能。将PI调节器得到的信号经解耦量的引入，再通过空间矢量脉宽(SVPWM)调制得到控制开关管的开关驱动信号，进而完成逆变信号的输出。