低电压穿越定义,低电压穿越,秉时测控

航空电源测试解决方案

航空电源的供电质量直接影响航空电子设备的工作和寿命，其性能指标的要求相当严格。现在国内主要根据国**GJB181A-2003这个标准对航空电源的交直流供电特性和用电设备进行测试，低电压穿越定义，其中国**GJB181A-2003这个标准是参考了美**MIL-STD-704的基础上制定的。所推出的航空电源测试系统可以完全符合国**GJB181A-2003或美**MIL-STD-704对被测航空电源系统进行测试。

充电桩丨从国家电网招投标看充电桩市场发展

2016年，电动汽车再次大跃进式发展，与之相配套的电动汽车充电市场也迎来无数形形色色的企业和资本的角逐。

就目前而言，我国对充电桩建设的态度是积极的。*采取桩站适度**的建设战略，近看国家能源局2016年建设规划目标，“建设充电站2000多座、分散式公共充电桩10万个，私人**充电桩86万个”，远看**《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》显示我国充电基础设施发展的目标是“到2020年，低电压穿越锁相环，建成集中充换电站1.2万座，分散充电桩480万个”。

在众多企业参与的充电市场中，充电运营商、设备生产商、整体解决方案商是充电桩产业链条上的重要角色。充电设备本身并没有太高的技术含量，低电压穿越图，标准统一，兼容性好，质量稳定，施工得当就可以。技术门槛不高，再加上政策的支持，充电桩这个曾经被“冷落”的市场，低电压穿越，以数以千亿计的潜力浮出水面。其中，国家电网无疑是较具竞争力的。

6年前，国家电网已经在高速公路建成了城际快充网络，而伴随着政策利好，这家帝国再次提出了“七纵四横两网格”的战略，也就是由高速公路、城市主干道和社区快速充电桩组成的充电网络。今天，我们从2016年国家电网充电设备招标来分析充电桩市场的发展动向。