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    上海秉时测控技术有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:
  • 公司地址: 上海市宝山区长江西路200号316室
  • 姓名: 钱经理
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信未绑定

    供应分类

    秉时测控 图 ,GB/T 18487.1电动,18487

  • 所属行业:
  • 发布日期:2017-01-05
  • 阅读量:234
  • 价格:面议
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:不限
  • 包装说明:按订单
  • 发货地址:  
  • 关键词:交流GB/T,18487.1,GB/T,18487.1电动车,GB/T,18487.1电动,18487

    秉时测控 图 ,GB/T 18487.1电动,18487详细内容

    高压空载,低压限流态运行试验

    测试说明:高压空载运行是测试模块的损耗情况,尤其是带软开关技术的模块,在空载情况下,软开关变为硬开关,模块的损耗相应增大。低压满载运行是测试模块在较.大输入电流时,模块的损耗情况,通常状态下,模块在低压输入、满载输出时,效率较.低,此时模块的发热较为严重。

    测试方法:a、将模块的输入电压调整为输入过压保护点-3v,模块的输出为较.低输出电压,空载运行,此时,模块的占空比为较.小,连续运行2小时,模块不应损坏;b、将模块的输入电压调整为欠压点+3v,模块的输出为较.高输出电压的拐点状态,此时模.块的占空比为较.大,连续运行2小时,模块不应出现损坏;c、将模块的输入电压调整为效率较.低点时的输入电压,GB/T 18487.1电动车,模块输出为较.高输出电压的拐点状态,GB/T 18487.1电动,连续运行2小时,模块不应损坏;d、将模块的输入电压调整为过压点-3v,模块的输出为较.高输出电压的拐点状态,此时模块的占空比为较.大,18487,连续运行2小时,交流GB/T 18487.1,模块不应出现损坏;e、将模块的输入电压调整为效率较.低点时的输入电压,模块输出为较.高输出电压的拐点状态,连续运行2小时,模块不应损坏。

    注意:上述的测试,必须在规格书规定的较.高工作温度下进行。

    判定标准:在上述条件下工作,模块没有出现损坏,合格;否则不合格。



    用直流负载测试交流电源方案

    电子负载一般分直流负载和交流负载两种。市场上销售数量,直流负载是交流负载的数十倍。并且交流负载**功率较大的型号。用直流负载来测试交流电源是很多即做直流电源又做逆变器厂家测试时需要掌握的方法。

    直流电子负载的电流和电阻控制速度相当快,所以对于低频的交流电源或者航空电源测试已经足够。守选测试为恒阻,这时候负载的PF值接近于1,对功率评估很好。

    测试方法:很简单,如果是单相的就用单相整流桥,三相的就用三相整流桥。空载的时候,负载电压显示偏高,带载以后比实际值偏低。功率值误差很小。不同的供电系统,采用不同的桥堆即可测试。建议测试交流频率不**过500Hz。测试频率越高,测试误差越大。


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