充电桩射频场感应的传导骚扰抗扰度
技术标准要求充电桩应能满足GB/T 17626.6-2008射频场感应的传导骚扰抗扰度试验中*5章试验等级3的要求,充电桩不发生错误动作和损坏,光伏逆变器工作原理,并能正常工作。试验的频率范围为150kHz-80MHz,逆变器是什么,试验信号电平为10V,逆变器,骚扰信号为1kHz正弦波调幅,调制度为80%。在每一频率上的驻留时间,不应少于充电桩所需的运行和响应时间。充电桩应放在高出参考接地板0.1m的绝缘支座上。
城市轨道交通供电系统概述
1、电力能源是城市轨道交通正常运转的基本**
1)城市轨道交通牵引供电系统用于为城轨车辆提供电能。
2)城市轨道交通作为城市电网的用户,通常直接从城市电网取得电能。
2、城市轨道交通供电系统的组成内容
城市轨道交通供电系统由主变电所、环网电缆、牵引降压混合变电所及降压变电所、接触网、配电照明等组成。
3、降低运营中的电力损耗对城市轨道交通具有重要的现实意义
众所周知,城市轨道交通中,列车依靠电力提供动力。在城市轨道交通运营成本中电力消耗成本约占整个运营成本的40%以上。因此,如何降低运营中的电力损耗对轨道交通具有非常重要的现实意义。对建设可持续发展的节约型社会有着重要的现实意义。