充电桩、充电桩3d模型下载、秉时测控 优质商家

“从充电桩行业现有的经营模式上来看，国企与民企的混合所有制的共建模式优势更为**。”接受《英才》记者专访时，特锐德副总裁陈忠强表示，“国企拥有更多的资源优势，而民企拥有更为灵活的机制，在资金面、商业模式探索以及用户体验上可以有更多的创新。”

据介绍，特锐德在全国成立了70多家充电桩子公司，充电桩3d模型下载，绝大部分是和当地**以及企业合作。“只有充分发挥双方的优势，才能真正解决充电难、充电贵的问题。”

但从运营商的角度来讲，如何盈利仍然是无法回避的问题。

据测算，凭借充电业务，在日均充电五次的情况下，单一充电桩收回成本的期限是五年时间。业内人士分析，目前运营商的主要成本在于建桩之后的管理和维护，鉴于现有的充电桩利用率比较低，充电服务费对于运营商来说杯水车薪。

“单纯靠充电业务确实难以达到盈亏平衡。未来充电桩的盈利模式要向增值服务、互联网+运用等方向靠拢。”陈忠强坦言。

充电桩技术处于发展的早期阶段，技术在不断进步，市场主流技术是有线充电，包括交流慢充和直流快充，慢充主要在公务车和私人车位市场，充电桩，直流快充主要在公交、出租车、高速和公共充电站领域，价格更高，投资更大。

充电桩建设速度明显滞后新能源汽车推广速度，且存在区域不匹配，充电接口不统一，不同公司的充电桩信息不能共享等问题，成为制约新能源汽车推广的阻力。**不断出台鼓励新能源汽车和充电桩发展的政策，充电桩简介，充电桩市场将会出现爆发式增长。我们预计充电桩市场容量在2000-4000亿，如果考虑到增值服务，那么市场可以扩展到万亿级别。短期来看，充电设备和EPC供应商更受益；长远来看，充电站运营更有想象空间。