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直流充电桩和交流充电桩的区别

简单来说，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。直流快速充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置，直流充电桩可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。

车桩比失衡，充电桩需加速发展

在电动汽车发展初期，动力电池及充电等关键技术发展日新月异，不同技术方案对应的充电需求量存在较大差异，增加了充电基础设施建设与管理难度，投资运营风险大，充电桩 问题，影响社会资本参与的积极性。另外，公交车充电桩功率，充电基础设施建设需要规划、用地、电力等多项前提条件，在实施过程中涉及多个主管部门和相关企业，沟通效率低、成本高。如果涉及公共电网、用户侧电力设施、道路管线等改造，充电桩，难度更大。因此，快速充电桩厂家，形成了电动车快速发展，而充电基础设施落后的局面。截止到2015年底，我国累计生产纯电动汽车（包括纯电动乘用车和商用车）375758辆，累计建成充换电站3600座、充电桩4.9万个。充电桩成为新能源汽车推广的“瓶**”，必须大幅提高建设速度，我们判断未来充电桩将呈爆发式增长状态。