节能改造电梯能量回馈装置厂家_能量回馈_秉时测控

操作电压测试

测试说明：电网中存在多种操作过电压，其中较常见的时空载线路合闸过电压，这种过电压对模块的威胁也较大，本项测试在于验证模块抗操作过电压的能力。

测试方法：过电压线路的模拟十分简单，节能改造电梯能量回馈装置厂家，原理如下：其中电感的参数为10mh（供参考：ees的模块测试方法中，没有接地电容，输入电阻与电感串联，电阻值为0欧、电感为8mh和电阻为79欧、电感为10mh两种情况的测试），能量回馈，电容为16.7uf，测试波形如下（未画出）。将被测试的设备连接在电容两端，在k合闸瞬间，节能改造电梯能量回馈装置多少钱，在电容两端会产生过电压，用来模拟在上电过程中，过电压对设备的损害程度。作为极限测试项目，输入接l、n线，将被测试的设备接在电容两端，频繁开关机，重复频率为1次/5分钟，连续测试5小时。对于三相输入设备，输入接在l、l线上，被测试设备接在电容两端，重复频率为1次/5分钟，连续测试2小时。

判定标准：在测试过程中出现短时功能下降或性能劣化，但能自动恢复的，合格；但出现性能*性劣化或需要人工干预才能恢复的，不合格。

再生制动能量吸收装置

当前**城市轨道交通牵引供电系统仍采用传统的多脉波（通常是24脉波）二极管整流方式。具有结构简单、易于维护等优点。其能量只能单向传输，无法回收列车制动时的再生制动能量，造成能量的较大浪费。有必要专门设置再生能量吸收装置。再生制动吸收装置类型很多，但较.具有代表性的主要有4种类型，分别是电阻耗能型、电容储能型、飞轮储能型和逆变回馈型等四种类型。